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Fluido de Escape Diésel (DEF): Las nuevas directivas destinadas a reducir las emisiones de contaminantes a la atmósfera se cumplen mediante la instalación de un catalizador en el camión, que requiere el uso de una mezcla líquida especial de agua y urea, conocida como AdBlue Arla o AUS 32, según el mercado de referencia. Cada camión debe estar equipado con un depósito adicional para almacenar este líquido especial. Basándose en análisis minuciosos de los problemas relacionados con la transferencia de urea, JIASONG ha desarrollado una gama fiable de productos fabricados con materiales compatibles con este fluido. AdBlue es una solución de urea no tóxica que se utiliza para reducir químicamente los niveles de óxido de nitrógeno (NOx) en los gases de escape de los motores diésel.

Desde el 1 de enero de 2005, todos los vehículos nuevos vendidos en Europa deben cumplir con la norma Euro 4, que limita significativamente las emisiones contaminantes. Ad Blue@ permite que los vehículos pesados ​​de última generación cumplan con los límites previstos sin comprometer en absoluto el rendimiento ni la eficiencia de sus motores. Actualmente, toda China concede gran importancia a la protección del medio ambiente, exigiendo la instalación de surtidores de urea en la mayoría de los vehículos. JIASONG ayuda a empresas y organismos gubernamentales a reducir las emisiones de NOx, según lo exige la norma Euro 4. JIASONG ofrece una gama completa de dispensadores de urea, que incluye bombas, caudalímetros, boquillas y todos los accesorios necesarios para las unidades de transferencia de urea.